飞鹰AX150pro版个人主观测评
1.外观方面，漆水颜色调得还行，虽然看着没有一线大厂调得那么好看，但也不算丑。质感不错，外壳板件确实比较厚，提供了一定的质感。各板件之间的拼装工艺属于中上等，大部分外壳板件接缝比较均匀，个别地方接缝不均匀。usb充电口做工不行，有些地方焊接不行，就是这些细节稍微拉低了整体质感的评分。
2.坐姿方面，地台较高，好在手把也较高，整体坐姿还行。
3.核心方面，发动机有轻快感，踏板发动机最基本也是最重要的就是骑起来有轻快感。
发动机起步有轻微抖动，平时感觉不到，只有在堵车走走停停的时候才感觉到，在接受范围内。
整体动力输出平顺，中段加速优秀。
发动机震动抑制得不错，排气和发动机的声音都还行，运行品质属于中上等。
本田pcx160发动机打分90分，豪爵uhr发动机评分82分，飞鹰ax150发动机评分80分。
3.车架方面,车架刚性很足，操控很好，直线行驶比较稳定，压弯循迹性不错，操控打分87分。
4.减震方面，减震舒适性很好，回弹阻尼不错，同时具有一定支撑性。属于兼顾舒适和操控的风格。
5.踏板灵魂方面，储物空间一般，前储物空间只有一个，空间较小。坐桶空间一般，能放下一个314盔。据说勉强能放下一个小型的全盔。
虽然说它的储物空间一般，但是豪爵whr的储物空间属于差，虽然它的座桶空间放的东西比飞鹰的多，但是大部分的3/4头盔他就是放不下，座桶空间比较大，但是后轮是14寸的，侵占了一部分空间，放不下大部分的3/4头盔，所以是差评。两款车我都买过，我还是有评价资格的。
6.装配工艺属于中上等，龙头是正的，重心有一点轻微偏左。
我买的这一辆汽油泵连接出现了一点小问题，联系阿东后，很快就解决了。
7.灯光方面，亮度充足，铺路范围够用，光线边缘切线清晰，开启远光后，范围尚可，远近光结合处不暗，灯光整体属于中上等。
整体评价，飞鹰ax150在国产150水冷踏板中属于中上等。结合它八千左右的售价的话，它在所有150踏板中属于上上等。
如果你非常苛求细节的话，那它确实满足不了你。
如果你不是非常苛求细节又很在乎性价比的话，它的购买推荐是5颗星，属于非常值得购买，性价比爆棚，性价比无敌，在所有150踏板中，性价比是天花板的存在，没有之一。
感兴趣就和我“聊一聊”吧