改装缘由:贵州这边隧道比较多，进隧道来不及开灯，出隧道忘记关灯，所以想改成自动灯光，根据环境光控制灯开启。
改装预期:
在原车装配上尽量减少变动，所以尽量少的动线路和钻孔。
原车灯光控制拨杆功能改装:
右边位：灯光全关闭。
中间位：灯光根据环境灯光亮度自动开启。
左边位：灯光人工全部开启。
自动和人工开启的灯光包括:行车灯和近光灯。
荣250灯光控制拨杆改变功能
最少材料准备:
光控继电器模块（网购关键词:光敏电阻模块），随车工具包，内六角，尖嘴钳或镊子，导线若干，胶带若干。
光敏电阻模块
开干！！！
第一步:开右手把，找线路。
这个步骤你们可以不用做。
这个步骤你们可以不用做。
这个步骤你们可以不用做。
改装接线不在这里，开手把只是找线。
荣250右手把开盖
右手把下面两颗内六角螺丝，螺丝有点长，用内六角扳手拆下。打开右手把如下图。
荣250右手把开盖
去掉线束固定扎带，手把里面还有一颗还是两颗白色螺钉也需要拆下，然后就可以打开手把内部的盖，看到内部结构。
荣250右手把灯光控制拨杆接线
确定右手把灯光控制拨杆的三根线:黑、棕、蓝黄。到这里右手把就可以恢复了。
第二步:开前脸。
风挡→仪表→面罩→前脸。
荣250开前脸
顺着右手把的线束往前脸里面走，找到插头位置，下图。可以看到从灯光控制拨杆下来的三根线:黑、棕、蓝黄。
荣250右手把线束插头
把插头断开，用尖嘴钳或者镊子夹住棕和蓝黄两根线的接线片往后送，把接线片退出来。不会退线的就把这两个线在上图尖嘴钳位置直接剪了然后两端接线。我先按退线操作。退线忘记拍照了，后面会说怎么退。
压线
接线片是上图这个样子的，用尖嘴钳把接线片上面的那个凸起簧片压平解锁就可以从插头里面退出来。退出来后需要自己压两个接线片插到插头里面。如下图。
荣250自动灯光跳线
荣250自动灯光跳线接光敏模块
接线很简单，就三根线，原理图就不画了。

        
          
          

            
摩托改 自动灯光 电路图
            

              
前几天更了一篇荣250 自动灯光改装文章，有些摩友说看不懂。现在上电路图说明下。上图，改装后的功能说明。原车灯光拨杆功能依次是关，日行灯，近光灯。改后灯光拨杆功能依次是关，自动灯光，灯光开。光控开关。原车灯光线路图原车灯光线路图。最上面是灯光拨杆开关，说一下原理。灯光拨杆在关位时，黑线簧片与棕线触点以及蓝黄触点都是断开。灯光都不亮。灯光拨杆在日行灯位时，黑线簧片与棕线触点闭合，黑线簧片与蓝黄触点断开。日行灯亮，近光灯灭。灯光拨杆在近光灯位时，黑线簧片与棕线触点及蓝黄触点都闭合。日行灯和近光灯都亮。改装后线路图。改装将日行灯和近光灯灯线合在一起，由光控开关或人工来控制两个灯光一起亮灭。变动可以看
              
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将插头里面引出的两个红线和右车把线束来的蓝黄线三根线接一起引出为红线。
将右车把线束来的棕线引出为蓝线。
这两个线尽量引长一点，我用了60cm，因为光敏模块需要找位置固定，美观走线要绕，不要美观的可以不要求。
红引线接继电器常开端。
蓝引线接继电器公共端。
这两个位置可以互换实际就是个开关的两端。注意不要接到继电器的常闭端就行。
以上接线就完成了。剩下就是给光敏模块供电了。
荣250原车手机充电器
荣250取电12v
取电是从手机充电器这个位置取的。手机充电器实际是12v转5v变压器，顺着手机充电器的12v输入端（上图绿色标记）往上走找到插头，从插头位置取电给光敏继电器模块的输入端就可以了。取电就不说了，可以看我另一篇加超级快充的文章有详细说明。（下图右下角那个白色的就是加的超级快充）
荣250自动灯光
荣250前脸
最后防水处理，没找到合适塑料盒，所以用了一次性塑料杯子剪孔穿线用胶带包起来防水，小面贴双面胶固定在右上角那个位置。白色的光敏电阻顺着线束引在外边。
光敏电阻最好弯折下把感光面朝下方。不然进隧道顶部灯光往下打自动感应不会激活，自己调个合适的位置。如果白天也会亮或晚上不亮，调一下光敏模块上的那个电位器。调试慢慢搞，每个人要求不一样哈。