前几天更了一篇荣250 自动灯光改装文章，有些摩友说看不懂。现在上电路图说明下。

        
          
          

            
荣250改 自动灯光
            

              
改装缘由:贵州这边隧道比较多，进隧道来不及开灯，出隧道忘记关灯，所以想改成自动灯光，根据环境光控制灯开启。改装预期:在原车装配上尽量减少变动，所以尽量少的动线路和钻孔。原车灯光控制拨杆功能改装:右边位：灯光全关闭。中间位：灯光根据环境灯光亮度自动开启。左边位：灯光人工全部开启。自动和人工开启的灯光包括:行车灯和近光灯。荣250灯光控制拨杆改变功能最少材料准备:光控继电器模块（网购关键词:光敏电阻模块），随车工具包，内六角，尖嘴钳或镊子，导线若干，胶带若干。光敏电阻模块开干！！！第一步:开右手把，找线路。这个步骤你们可以不用做。这个步骤你们可以不用做。这个步骤你们可以不用做。改装接线不在这里，开
              
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上图，改装后的功能说明。
原车灯光拨杆功能依次是关，日行灯，近光灯。
改后灯光拨杆功能依次是关，自动灯光，灯光开。
光控开关。
原车灯光线路图
原车灯光线路图。最上面是灯光拨杆开关，说一下原理。
灯光拨杆在关位时，黑线簧片与棕线触点以及蓝黄触点都是断开。灯光都不亮。
灯光拨杆在日行灯位时，黑线簧片与棕线触点闭合，黑线簧片与蓝黄触点断开。日行灯亮，近光灯灭。
灯光拨杆在近光灯位时，黑线簧片与棕线触点及蓝黄触点都闭合。日行灯和近光灯都亮。
改装后线路图。
改装将日行灯和近光灯灯线合在一起，由光控开关或人工来控制两个灯光一起亮灭。变动可以看下电路图，就动了两根线。
功能说明：
灯光拨杆在关位时，黑线簧片和棕线触点及蓝黄触点都断开，灯光灭。
灯光拨杆在中间位（自动灯光位，日行灯位）时，黑线簧片和棕线触点闭合，此时灯光回路中还串了一个光控开关。当光控开关感应到环境光变暗就会闭合，此时灯光回路通，灯光亮。当光控开关感应到环境光变亮就会弹开，此时灯光回路断开，灯光灭。由此实现自动灯光功能。
灯光拨杆在端位（灯光开位，近光灯位）时，黑线簧片和棕线触点及蓝黄触点都闭合，实际就是用蓝黄线把光控开关短接，直接接通灯光回路。灯光都亮。
已上。
手机灵魂画图，勿喷。

        
          
          

            
荣250改 自动灯光
            

              
改装缘由:贵州这边隧道比较多，进隧道来不及开灯，出隧道忘记关灯，所以想改成自动灯光，根据环境光控制灯开启。改装预期:在原车装配上尽量减少变动，所以尽量少的动线路和钻孔。原车灯光控制拨杆功能改装:右边位：灯光全关闭。中间位：灯光根据环境灯光亮度自动开启。左边位：灯光人工全部开启。自动和人工开启的灯光包括:行车灯和近光灯。荣250灯光控制拨杆改变功能最少材料准备:光控继电器模块（网购关键词:光敏电阻模块），随车工具包，内六角，尖嘴钳或镊子，导线若干，胶带若干。光敏电阻模块开干！！！第一步:开右手把，找线路。这个步骤你们可以不用做。这个步骤你们可以不用做。这个步骤你们可以不用做。改装接线不在这里，开
              
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