2025年开局就是一个王炸，春风发布了自家的700MT，这款车相信很多摩友都有在工信部发布的车型清单上看到过，但是谁都想不到这款车的售价仅仅只要29980元起售，最关键的还是春风的450mt都比这个价格高，来到了31580元。这是要一卷到底的节奏吗？
春风700mt前面我们也介绍过，这款车在海外已经卖了很长时间了，而且在海外的口碑还不错，这款车搭载的是一款直列双缸发动机，最大马力68匹，最大功率50千瓦，最大扭矩60牛米，这样的数据放在700级别的adv车型上面可以说中规中矩，但是一想到29980元的价格瞬间就不说它动力低了，在性价比面前，所有的配置都得靠边站。
700mt的外观和800mt是非常相似的但是配置肯定没有800mt高，我想这款车应该是为了打开市场而发出的这个价格，为了让国内500级别的adv也进入到内卷时代，但是这个价格卷到了自家的450mt就让人非常的不解。
不过没有关系，这款车的风格和450MT的风格有很大的区别，因为一个是偏向公路adv，而一个偏向硬派adv，小编猜测这款车将来冲击最大的还是无极的ds525，他们都是偏向公路型的adv车型，而且本身车身较重，无极和春风也都是国内数一数二的一线品牌。
那么后续的其他车厂会如何接招呢？我们坐等吃瓜。

        
          
          

            
16L超大油箱、续航500km的350排量大踏板，只要2w元起~
            

              
在踏板摩托车市场上，尤其是那些排量较大的大踏板摩托车往往价格都是比较贵的，比如本田的佛沙350、雅马哈的XMAX系列，都是4万多的价格，而且排量也就仅仅只有300多，是非常不具有性价比的，但是最近日雅发布了新款车型纳波利FS350，这款车定位高性能运动摩旅的大踏板，不光突出了性价比，在其他方面也让摩友眼前一亮。首先作为高性能踏板动力不可忽视，这款车最大功率达到了21.5千瓦，最大扭矩达到了31.8牛米，FS350采用了单缸水冷四气门结构，在提升动力输出的同时保证了发动机的高效运行。创新型气门间隙调整块、整体式汽缸头、轻量化活塞和滚子气门摇臂等先进部件，不仅提高了发动机的整体性能，还在一定程度上
              
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