就在前几天去年底发布的赛科龙aqs401自动挡巡航车型集体降价1000元，优惠后的到手价格是21980元，并且这款车除了降价之外还提供了侧支架熄火开关免费升级服务，还有超长质保5年5万公里，可以说从性价比上来看赛科龙aqs401已经高于金吉拉350了。
赛科龙采用的是AMT手自一体，而金吉拉350则是采用的cvt变速，这两个变速方式的工作原理我们先来说说：AMT是基于手动变速器结构，通过电子控制离合器和换挡，而CVT是连续变速，没有固定档位。AMT可能会有换挡时的动力中断，导致顿挫感，尤其是在低速或急加速时。CVT则通过钢带和锥轮实现无级变速，理论上更平顺，但可能缺乏传统换挡的驾驶反馈。
最后话说回来，如果你想要拥有丝滑如踏板摩托车的骑行质感，那么直接选择CVT变速的金吉拉350就好，但如果你想要追求驾驶乐趣，并且对驾驶车辆有着极大的控制力那么选择AMT的赛科龙AQS401就行。
降价后的价格金吉拉350和赛科龙aqs401的价格是一样了，但是赛科龙的排量要比金吉拉350的要大50cc，自然动力也要大一些，从动力数据看这两款车的性价比赛科龙aqs401要高一些。
当然除了动力参数外这两款车其他配置都差不多，对于这两款车，如果让你选择，你会怎么选择呢？

        
          
          

            
国产首发CVT变速巡航摩托车，新手入门的最佳选择，21980元的价格你能不心动吗？
            

              
不知道各位摩友还记得国产巡航车型是从什么时候开始火起来的吗？小编可是非常的清楚，巡航车型是从奔达的一款金吉拉300问世之后才变得如此之火，因此国内目前巡航车型能够发展的如此迅速都要感谢奔达在金吉拉300这款车上的尝试。最近奔达又出了一款金吉拉350，这款车还是沿用了金吉拉家族的外观设计，并对金吉拉300的设计持续进行了优化，在金吉拉300本来就非常优秀的外观设计上增加了细节的把控，让这款车正真做到了精益求精的地步。比如增加的哪些镀铬件，让金吉拉350的质感更上一层楼。奔达金吉拉350最主要的一个卖点就是它首次采用了V型双缸的加CVT变速，让这款车的换挡平顺无比，一点儿也感受不到换挡时候的卡顿，
              
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