就在刚刚，宗申赛科龙2024宗申机车新品品鉴会上发布了最新AQS技术，也就是自动挡。早期我也是报道过401自动挡的进展。

        
          
          

            
又一款国产巡航自动挡悄悄路试；据说测试效果还不错？
            

              
前几天我曾发过一篇文章《国产第一台“自动挡”中排量跨骑来啦》。这里说的是 QJMOTOR闪300。文章引起了大量摩友的讨论；有期待小排量闪150自动挡的；有期待大排量闪600自动挡；500左右ADV自动挡；甚至公升级自动挡的（全部来自于评论区）先不说这些想法实不实际能不能实现；单从大家的交流就可以看出自动挡跨骑市场反响还是挺大的。QJMOTOR闪300官图最新网传消息；赛科龙RA401AMT自动挡样车；已经在路试中啦，国产巡航车即将迎来革命性时代。目前从摩托范车型可以看到赛科龙RA401都市版售价21980。本身这个排量和这个售价以及车辆外观；综合表现已经是同级别top级车型了。现在又在路试自
              
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这款车是宗申第一款中排量自动挡巡航，搭配的是AMT变速箱，通过传感器、执行器TCU+ECU+EEA完成电子换挡。也可以切换自动和手动两个模式。自动模式下工况提升换挡成功率10%个以上，节能13%。新手期事故率下降预计超70%。并且接入了新一代赛科龙“非凡“架构，故障自诊断、全场景安全保护。
之前我以为这个自动挡外形会和现售RA401基本一致。没想到进行了全新的设计，不过这侧面怎么看着跟哈雷的Sport S有点像呢！不过无所谓了，连保时捷总裁都说了：“好的设计总是心有灵犀的”。
采用了一个高位排气，前减震加了一个外壳，有点拿破仑450那味了，不过看起来整体还不错，使得整车更加力量感。
自动挡摩托车近两年的呼声很高，因为他可以大大降低入手门槛。甚至让一些之前只会骑电动车的朋友就直接能上手摩托车。在拥堵的市区通勤还是很方便的。
但是目前这款车仍然是工程样车，具体的量产版还没上市，宗申加油啊，隔壁家的闪300S自动挡已经上了工信部了！
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