目前国内摩托车市场上跑车车型一片狼烟，各种车型争得不可开交。无极的公路赛车系列、QJMOTOR赛系列、贝纳利龙卷风、诺马的魅影、铃木的GSX250R、川崎Ninja等等，好不热闹。在这些众多车型中，无极的300RR也经过一番厮杀，脱颖而出，成为国内摩托车市场跑车车型里比较典型的一款。今天小编就跟大家介绍一下这款来自无极旗下的小排量仿赛300RR。
外观方面来说，无极300rr的外观设计中规中矩吧，这也与无极公司的一贯风格相符合，不会太激进，也不会太保守。就小编个人来说，还是非常欣赏这样不过分张扬的设计风格的，当然这个是一个人一个欣赏角度，也没法说哪一个更好一些。
300rr这款车的前后及转向灯都是采用了LED灯。前灯设计为狼眼式双眉LED大灯，呈现给人一种锐利炫目的风格。
大尺寸的LED多功能液晶仪表盘，带档位显示，设计感也是非常亮眼的。
其次动力方面，这款车搭载了这款单缸四冲程水冷.300cc的“KE300”发动机，实际排量达到292cc。最大输出马力28.6Ps，最大功率21kW/9000rpm，最大扭矩25N.m/7000rpm，配合整体车身165kg的重量，经摩友实测，最高可以达到165码左右的极速驾驶体验。这个速度来说，对广大摩友非常具有诱惑力的。
这款车标配了前后ABS防抱死系统，不可调节风挡，USB充电，前轮300mm双碟盘制动和后轮220mm单碟盘制动，也都是中规中矩吧。
这个车值得吐槽的点来说，首先就是单杠机，高速振动还是会大一些的，如果是双缸的就会很吃香了。其次就是前置减震太敏感了，轻轻捏一下刹车就会点头。
整体来说，这款车的综合性能也是可圈可点的，19980元的价格在一众仿赛车中也是应该非常具有吸引力的。但是就目前市场上相对比的关注度来说，这款车还是比其他几款仿赛车存在感低一些，这个估计跟厂商的宣传力度也有一定关系。

        
          
          

            
新大洲本田战鹰cbf190x骑行真实测评，最亲民的拉力摩旅车
            

              
我在2020年5月新大洲本田的战鹰cbf190x上市之前，就已经在经销商那里预订这辆车了，赶在五一前一天提车上牌，到现在两年的时间里也骑行7000多公里。这两年虽然没有出去跨省的长途摩旅，不过在省内跨市区的小长途还是偶尔会有的。这次我来跟大家说一说我个人对于这辆车的骑行感受。1、价格。首先说一下价格，我当时订车是1.7W左右，包括牌照和一套三箱货架。另外本田还会赠送一次机油保养。当时参考了五羊、豪爵铃木、春风等好几个车型，特别对铃木的dl250当时也是犹豫很久。最后选择这辆战鹰，除了预算有限之外，还有一个因素就是dl250的三箱太别扭了，一点都不实用，等于额外花钱买了三个没有用的箱子。后面又自
              
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本田CB400X新版上市，关于CB400X选车优缺点总结。
            

              
cb400x摩旅版本田WING品牌旗下的CB400X拉力车从2021年上市后，在国内玩家中火的不得了，也成为190、250车主的换车首选。今年的4月1号本田又更新上市了新版的CB400X，还是跟21款一样有标准版和摩旅版两个版本，标准版售价42500元，摩旅版售价48500元。摩旅版的长、宽要比标准版的大一些，然后装配三箱，整车重量要比标准版重20kg左右。其他配置基本没什么区别。
首先说一下这款车的发动机，这款车搭载了本田WH267MQ直列双杠四冲程水冷400cc发动机，实际排量399cc。这款车调校后最大马力达到44.9Ps，最大功率达到33kW/9000rpm，最大扭矩37N.m/750
              
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190x战鹰和猛鸷该如何选择？新本与五本究竟该选择哪家？
            

              
随着这几年国内摩旅热潮高涨，很多厂家都顺势推出了适合长途骑行的摩旅拉力车，出现很多摩旅神车。本田在中国也推出相应的小排量摩旅专车，分别是与新大洲合资推出的战鹰cbf190x，与五羊合资推出的猛鸷cb190x。这两款车一上世，就受到了摩友们的追捧，也成了继铃木的dl250进藏摩旅神车之后，另一款活跃在高原上的摩旅神车。不过很多摩友也会在这两款车的选择上不知道如何选择，今天我们就来聊一下这个话题，希望对你也会有所帮助。
这两款车都是采用了本田旗下同一款单杠四冲程风冷190cc发动机，也就是两车的心脏核心都是一致的，稍有不同的是细微调校而已。在官方公布数据上，新本的战鹰190最大马力16.9ps，最
              
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惊艳！复古车的颜值天花板，最具性价比的国产复古巡航太子车。
            

              
惊艳！来自钱江的闪300S这几年国内机车圈子里复古风气越来越浓，各大厂家也陆续推出自己的复古风格摩托车，今天小编给大家介绍这一款颜值超爆的国产复古巡航太子车QJMOTOR闪300S，绝对算的上是复古车中的颜值天花板了。今年1月18日，钱江摩托发布这款车的2022款——闪300S，有两个版本供摩友选择，链条版官方售价为23999元。另外新版发布了钱江新推出的特色皮带版闪300S，这也是新款的一大新特色。新车由过去的链条式传动，换成了搭载非常知名的老品牌美国盖茨皮带的皮带式传动，使整个车身传动更加平稳顺滑，为本车增色不少。新款皮带版的官方售价为24999元。这个价格来说，与同类型同排量的本田cm3
              
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同排量地表最强250－本田CBR250RR，这个价格你会买吗
            

              
这几年，250排量摩托车越来越受摩友青睐。相对于大排昂贵的价格，和小排量的动力疲弱来说，250－400排量摩托成成了广大摩友折中的选择方案。尽可能的用最少的钱，获得最好的骑行体验。今天小编给大家介绍的是号称地表最强250的2022款本田CBR250RR。
这辆车是本田旗下一款现役250排量直列双缸运动车型，自发布以来一直是同级排量车型中的佼佼者。新款的CBR250RR在发动机方面进行了多项调整，在实现速度由低至高强大的输出性的同时，将可操纵性发挥到极致。这款车实际排量249cc。调校后整车最大马力达到41Ps，最大功率达到30kw/13000rpm，最大扭矩24.5N.m/11000rpm。车
              
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巡航太子车型众多，巡航车榜单第一的金吉拉究竟值不值得入手？
            

              
这几年，巡航太子整个车型阵容越来越强大。外有哈雷戴维森巡航系列、本田CM系列、川崎Vulcan S、印第安巡航系列等等这些国外老牌厂商的推陈出新，内有奔达巡航系列、豪爵TR300、QJMOTOR闪系列、赛科龙RA2、骁胜GV系列、力帆K系列V系列、香帅、摩瑞、长江Bobbie系列、龙嘉V系列等等国内厂家的巡航系列参与，各种高低价位层次不齐，真是让众多摩友眼花缭乱。
奔达公司在2020年推出自己的巡航太子车型——金吉拉，一经推出上市，就火遍了摩友圈，时至今日还一度占据各大摩托车论坛巡航车型榜单首选。究竟这款车有什么优势，值不值得入手呢？今天小编给大家介绍一下这款金吉拉巡航太子。首先说一下这款车的
              
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国产“哈雷”太子巡航车上市，闪300s一经上市成热门
            

              
今年1月8号，吉利旗下的QJMOTOR发布了自己的一款美式巡航太子车——闪300S，外观实在惊艳大气，又是一款国产“哈雷”式经典之作。这款车采用经典的LED复古圆形大灯和镶嵌式LED后尾灯。搭配13.5L水滴型油箱，整体线条流畅设计非常舒适大气，与整体漆水的满满质感，共同呈现出一个复古范满满的惊艳之作。而同样作为国产复古巡航车代表性的某爵TR300，在闪300s对比之下，从外型来说似乎感觉顿失风采。
动力方面来说，款车搭载了钱江公司的一款V型双缸四冲程水冷.300cc发动机，实际排量达到296cc。300cc的排量，刚好也是大多数摩友心里最适合的选择线。整车最大马力输出30.7Ps，最大功率达
              
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