我们真的需要一辆大排量摩托吗？　
　　日益扩大的市场不断刺激国内大小车厂推陈出新，中大排车型一片欣欣向荣。国产摩托车似乎一下就进入了四缸公升级时代。
　　人人都在聊X600、X700、XX1200等等车型和外企车型的差距还有多大。对于大多数喜欢摩托车，却还要上学、打工的普通人来说，可供选择的国产精品小排车型仍然是稀缺状态。
　　对于我来说，一辆在满足代步需求之外，还能有不错的颜值，并且兼顾一些骑行乐趣的、质量稳定可靠的小排量车，才是心中最理想的代步车。不知道有没有跟我一样想法的朋友？
春风即将上市的Mini Cafe Racer
　　上一辆有可能满足我这么多需求的代步小车，还是隆鑫无极的180RR——一辆mini仿赛。可惜已经停产，合适的二手车可遇不可求。
隆鑫无极180RR，我的白月光代步车
　　最近，发现春风即将推出狒狒（ＰＡＰＩＯ）系列的新车，竟然是一辆Cafe Racer！~
　　目前可知的信息是这辆车的动力平台是基于在售的狒狒车型。马力、最大功率、扭矩等参数都没有变化。
备案图
　　与在售街车车型的狒狒最大的不同，主要体现在外形重新设计和推出了ABS版本。
外形大赞！
　　虽说各花入个眼，但这辆车的外形设计我太喜欢了，所以外形一段我要吹一波了！不喜可跳过~哈哈~
　　从猪头罩、车身线条、分离把、手把镜、指针仪表等各方面来说，这是一辆造型挺纯正的Cafe Racer。但看到这辆车的人，都会被它从细节上营造的感觉所吸引。
分离把、指针仪表
　　光是它的配色，就体现了设计上的用心。红白拼色简约大方、男女通吃，红色彰显了它热情躁动的感觉，白色又体现出一种清新简洁感。拼色的位置又把Cafer Racer的车型要素强调了出来——油箱、车座基本在同一水平线。真的很棒！
　　这辆车头灯采用比较少见的圆形双灯，远看复古而独特。注意它的细节：双灯的灯碗采用ＯX形状。是不是一下让人想到掌机~？这个设计为这辆车平添一股呆萌感，也是定位这辆车用途的一个很妙的设计语言。
ＯＸ双灯，呆萌可爱～
　　头灯都这么好看了，尾灯当然也不是简简单单一个横条LED就交待了。这辆车的尾灯也采用双灯形式。并从细节上勾画出一种立体感，颇具运动氛围~
　　总的来说，这辆车的外形确实颇具精致感，满足了我对一辆小代步车颜值上的想象。不知道朋友们怎么看？
有前后ABS版本！
　　在配置上，这辆车增加了ABS版本，并且可能是前后ABS！！
前后ABS挺少见
　　ABS可以算是车辆安全性配置中最重要的一个，也是这两年国产摩托主流配置升级中出现最多的一项。相信有了这个配置加持，这辆车也能给骑行的朋友更多的安全感和保护。
我吹完了，谁赞成谁反对？
　　这辆车即将填补mini车型领域的空白，我猜想或许也将掀起一股新的潮流，让更多的人从小排量入手，加入到摩友队伍中来。
喜欢当然要画下来啦！

        
          
          

            
万元级+复古风+品质好+性价比+科技感=一车难求的代步小踏板
            

              
拖鞋把复古踏板的不羁和散漫体现得恰到好处 :D看到朋友新买的新大洲本田NS125LA，我是真的有一丢丢酸……　　看到他发过来的照片，问了排量和车价，我就盲猜到这辆车即将大卖！果不其然，NS125LA的摩友圈现在已经出现一车难求的现象。　　下面说说我对这辆车的看法， 究竟好在哪？为什么会一上市就这么火~首先，看看它的卖点　　很明显，这辆车应用场景主要是日常代步。　　灵巧、颜值、品控，通勤小踏板三点基本需求拿捏很到位。发动机和电喷系统与裂行、EX125相同一、灵巧：　　最大马力9.0，最大功率6.6kW（转速7500rpm），最大扭矩9.87（转速6000rpm），采用的应该是和裂行同款那个NSC
              
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只知阿普利亚、摩托古兹不知比亚乔？宗申和比亚乔“族谱”图！
            

              
　　断更快一个礼拜了，一直在查找资料，想要跟朋友们一起探索我比较感兴趣的一个话题：国产摩托品牌发展史。　　因为最近RC401超低价发布，春风450SR紧跟着又核弹价预售，一下点燃了中排仿赛内卷战的导火索，让很多人对宗申这个国产老牌重新关注起来。而宗申相关摩托品牌的关系确实也比较复杂，我觉得很有意思，所以索性就从宗申开始吧。宗申和比亚乔摩托品牌“族谱”图，点击放大看　　上面这张图是我梳理的宗申集团及其亲家比亚乔集团的摩托车品“族谱”图。　　宗申的通路拉货电动车品牌力之星、比亚乔旗下各电动车、自行车品牌等狭义上不属于摩托车的品牌不在这张“族谱”图里归纳。 这些集团公司个个都是巨无霸，在摩托车之外涉
              
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解救选择困难症，三万元内V缸巡航车大比拼～
            

              
表格可以点开放大看，更清晰§ 为什么是这几台车？配置之外看什么？　　我把三万元内V缸巡航车做个配置对比表。删除了相同配置，以便朋友们参考和选车。　　表中的车子都是车厂规模比较大而且目前在市面上比较畅销的车型。撇开表中的配置，从风格和核心竞争力来说：力帆V16卖的是美巡范儿，骁胜GV300S卖的是原厂BOBBER和合资背景，奔达金吉拉和灰石卖的是性价比和操控，QJ闪300S卖的是大厂品牌效应。虽然我给表中的轴距参数涂了色，担轴距长短其实难说谁好谁坏，轴距长的更有气势、乘坐舒适、更有范，但是轴距短的更运动、转弯等操控过程中更灵活，这一点主要看各人自己的需求。至于各车颜值，我觉得都很不错，难以抉择。
              
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