召回公告
4月14日,国家市场监督管理总局发布了五羊本田摩托部分车辆召回计划,其中有11145辆摩托车。均为WH125T-11型,即Lead125型摩托车。具体原因是前制动拉索调整不当,存在安全隐患。详情看下图官方公告。
国家市场监督管理总局公告
召回如何检查
摩友贴出的召回通知书
五羊本田的致用户信
实际问题:前刹拉线过紧,车把打死时拉线拉紧,会产生一些制动力。
解决方法:调整拉线松紧度,对公里数大的,刹车片可能存在过度磨损的车辆,免费更换刹车片。
整个检修过程很短,也可以自行动手。不过考虑到省事和拿召回补偿,建议车友们还是去店里检修。
召回的执行情况
SL10W-30
SJ10W-30
关于此次召回补偿,本人整理了摩友圈几名车主反馈的实际情况如下:
北京车友甲:收到召回通知,到店检查送一次免费保养,机油型号为SJ级10W-30,800mL一瓶,某宝价格29.91元
北京车友乙:未被及时联系,经销商利用车主手机号冒领厂家补偿!
福建车友:自行联系到店检查,送一次免费保养,机油型号为SL级10W-30,1L一瓶,某宝价格90元
江苏车友:到店检修,补偿了500元油卡
山东车友:到店检修,送一次免费保养
陕西、贵州、浙江、河南车友:到店检修,但未收到补偿
关于此次召回的一些想法
这次召回车辆一万多台,但实际存在的问题的车辆只是一部分,另外根据检修的实际操作来看,这次的问题主要源自安装过程中的失误,车辆配件本身的质量应该还是过关的。车辆被召回肯定心里不痛快,但所幸五羊本田在还没有发生相关安全事故之前,就及时采用最正规和有效的方式实行了召回,避免了车主们更大的损失。召回行为本身是很正常的,是一个企业应有的担当,不至于“吹捧”,但在如今国内的摩托市场中却又有些稀缺。还是让人莫名有些好笑和心酸。
五羊本田在此次召回中,能在发布后很短的时间就有效实施,体现了大厂应有的格局和稳固的配套服务体系。侧面说明了大厂的优势。这里也提醒新手摩友在购买摩托车时,尽量选择经营时间长、口碑中上、有可靠的售后服务体系的品牌,以避免一些过于糟心的体验。
另外,根据摩友们贴出的召回通知书和一些得到补偿的摩友的反馈,可以看出来,厂家对此次召回是向经销商下达过明确的检修和补偿要求的。但是,各经销商的实际执行却有挺大区别。此次召回,不仅是摩企之间的一次格局的对比,也是经销商之间的一面照妖镜。希望摩友们擦亮眼睛,买车修车多了解,选择本分经营的经销商,积极沟通争取自己应有的权益。
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